Caractéristiques spécifiques
Les ventilo-convecteurs sont conformes aux normes Eurovent.
L’appareil du type monobloc comprend au moins les éléments suivants en sections parfaitement distinctes :
- une batterie froid/chaud, 4 tubes sur rail,
- un filtre G3 à glissière pivotante et étanche,
- un moto-ventilateur démontable,
- un bac de récupération des condensats,
- un bornier électrique,
- un caisson réalisé en tôle galvanisée avec isolation intérieure
- un plénum de raccordement aspiration et refoulement avec silencieux et connecteur.
Les batteries à eau sont composées de tubes en cuivre et ailettes en aluminium.
L’espacement entre ailettes est au moins de 2,5 mm.
Chaque batterie dispose d'une vanne motorisée à deux voies. L’utilisateur a la possibilité de passer du mode automatique au mode manuel par action sur le sélecteur de vitesse.
L’utilisateur a la faculté de sélectionner manuellement les 4 vitesses suivantes :
- 0 : vitesse d’air nulle,
- 1ère, 2ème et 3ème vitesse de rotation pour chaque ventilateur.
Les tuyauteries d’évacuation des condensats des ventilo-convecteurs sont réalisées en PVC. Le réseau sera conçu pour éviter la stagnation de l’eau et la remontée des odeurs. Une pièce mécanique doit immobiliser l’embout brasé de la batterie pour éviter de tordre la brasure. Il faut prévoir un coffret de commande de raccordement fermé antipoussière.