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Manuel des normes applicables à l’Immeuble Type au Luxembourg (MIT)

Caractéristiques spécifiques

 

A l'intérieur des cabines sont prévus :

  • Les panneaux de commande en acier inoxydable regroupant les différents modules. Ils sont à placer des deux côtés de la porte d’entrée et sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
  • Les boutons-poussoirs sont du type robuste (contre le vandalisme). Les inscriptions sont en saillie (relief ou empreinte). Boutons minimum à prévoir : étages, alarme, fermeture et réouverture des portes. Les boutons seront disposés suivant la norme européenne EN 81-70 art. 5.4.2.2.
  • Une niche est prévue afin d’installer un appareil téléphonique du type “standard” qui permet de communiquer sur le réseau interne Commission et qui permet d’atteindre le numéro extérieur de sécurité (112).
  • Une ventilation mécanique de la cabine doit être réalisée.
  • Des grilles métalliques ou des vitrages au plafond sont proscrits.
  • Un indicateur : “alarme, signal d'évacuation” (voir point 7.1.1.3 ci-après).
  • Un indicateur digital du positionnement de la cabine et du sens de déplacement, placé à un endroit visible en tous points de la cabine.
  • Les interrupteurs à clé pour les services réservation.
  • Un interrupteur à clé pour chaque appareil prioritaire "pompiers" et "évacuation".
  • Panneaux de cabines. Des miroirs ou des panneaux en verre en dessous de la main courante sont proscrits.
  • Un système limiteur de charge maximale « pèse charges » comprenant un indicateur optique et acoustique de surcharge de la cabine.
  • Outre l’identification de l’appareil par le constructeur, il y a lieu d’ajouter en cabine une numérotation propre a la Commission du type numérique séquentiel (1, 2, 3, 4, etc…). Cette numérotation figure aussi au niveau de chaque palier et est apposée sur le coté intérieur de l’ébrasement de la porte palière.
  • Un panneau d’affichage pouvant contenir deux feuilles A4 en position "portrait".Le panneau sera intégré à la décoration de la cabine.
  • Des crochets sur le pourtour supérieur de la cabine qui permettent de suspendre des bâches de protection.
  • Un set de bâches de protection par bloc ou compartiment du bâtiment.Deux rangées de butoirs de protection sont prévus en partie basse de la cabine monte-charge.