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Manuel des normes applicables à l’Immeuble Type (MIT)

BESOINS TECHNIQUES – PARKINGS

SÉCURITÉ

Sécurité structurale

Résistance et stabilité

Dalle :

  • La dalle supérieure des parkings tous-terrains devra supporter une charge de 13t par essieu simple et 30t par essieux couplés.

Sol:

  • unis,
  • imperméables
  • incombustibles.
  • peinture réfléchissante pour la signalisation au sol est fortement conseillé.

Allées de circulation des véhicules et des piétons:

  • avec un revêtement antidérapant.

Pente :

  • la surface des pentes d'une déclivité supérieure à 5% est recouverte d'un revêtement antidérapant.

Plafonds :

  • aucun obstacle (poutres, canalisations, gaines) ne pourra se trouver à moins de 2,2 m du sol dans toutes les zones susceptibles d'être parcourues par les usagers.

Dimensions

Surfaces :

  • Emplacement véhicule : 250 cm × 500 cm
  • Emplacement handicapé : 350 cm × 500 cm
  • Emplacement à côté du mur250 cm x 500 cm

Surface (emplacement + desserte) :

  • Parking automobile : de 20 m² à 30 m² par véhicule
  • Parking motocyclettes : de 5,0 m² à 7,5 m² par motocyclette
  • Parking bicyclettes : de 2,0 m² à 2,5 m² par bicyclette

Sécurité structurale

Equipements techniques

Porte :

Les portes d'accès des garages donnant vers l'extérieur sont du type à ouverture motorisée avec commande à clé (voir chapitre B.IV.4 point 1).

Ventilation – Chauffage – Climatisation :

  • Le système de ventilation est conçu de manière à éviter un courant d'air de la porte d'entrée vers l'intérieur.
  • Dans l'hypothèse d'un parking sous-terrain, une ventilation mécanique devra être réalisée de façon à s'opposer efficacement à la stagnation, même locale, de gaz nocifs ou inflammables dans tous les cas où une ventilation naturelle ne garantirait pas les mêmes résultats.
  • La ventilation devra être conçue en fonction du trafic des véhicules.
  • Equipé de détection de la teneur du monoxyde de carbone dans l'air en permettant le cas échéant:
    • l'asservissement de la ventilation,
    • la mise en action d'une signalisation d'urgence acoustique et lumineuse invitant les conducteurs à arrêter leur moteur et à quitter le parking.
  • Extraction maximum: 250 m³ / h par emplacement de parking.
  • Les parkings pourront éventuellement être ventilés par l'extraction d'air des bureaux.
  • Température minimale: pas de chauffage à prévoir, mais uniquement pulsion de l’air vicié des bureaux.

Electricité :

  • une prise électrique tous les 300 m² de surface au minimum

 

Luminaires:

Les appareils d'éclairage devront être conçus afin de garantir les niveaux d'éclairage suivants :

  • Parkings: 150 Lux
  • Voies de circulation piétonne du parking : 150 Lux
  • Emplacement handicapés: 150 Lux
  • Locaux techniques adjacents aux parkings : 200 Lux

Signalisation :

  • Recommandation : utilisation des pictogrammes lumineux et/ou photo-luminescents à raison d’une proportion de 40% de l’ensemble de la signalisation picturale.

SÉCURITÉ

Sécurité en cas d'incendie

Conditions de compartimentage

Portes:

Toutes les portes du parking menant aux autres parties de la construction ou d'un éventuel bâtiment se trouvant au-dessus du parking, le surplombant ou lui étant adjacent devront être coupe-feu et coupe-fumée d'une résistance d'un degré minimal de 90 minutes.